奈良県の自動車整備業 -【アクセスランキング】人気・評判・高評価
スポンサード リンク
-
21回
（有）阪田モータース
五條市西吉野町城戸709
21 0 0 -
10回
利光自動車（株）本社
奈良市北之庄西町2丁目4−5
10 0 0 -
8回
（株）日浦モータース
宇陀市大宇陀拾生897−9
8 0 0 -
8回
かみくぼオート
桜井市大字桜井666−11
8 0 0 -
7回
辯天モータース
五條市野原西3丁目4−30
7 0 0 -
7回
スズキアリーナ五條五條サービスセンター
五條市野原東1丁目5−29
7 0 0 -
7回
石倉モータース
宇陀郡御杖村大字菅野222
7 0 0 -
7回
市川モータース
大和高田市栄町3−28
7 0 0 -
6回
タッカー
天理市嘉幡町226−1
6 0 0 -
6回
10トヨタカローラ奈良（株） - 平城山店
奈良市佐保台西町33−1
6 0 0 -
6回
11有限会社山晃自動車（宇陀郡）
宇陀郡曽爾村大字山粕250
6 0 0 -
6回
12橋本産機株式会社（民間車検工場）
磯城郡田原本町大字大安寺95
6 0 0 -
5回
13トヨタカローラ奈良（株）五條店
五條市今井5丁目5−1
5 0 0 -
5回
14吉田モータース
五條市中町140−2
5 0 0 -
5回
15（株）ドリーム
宇陀市室生大野2059−1
5 0 0 -
5回
16（株）UDAカンパニーいむら自動車
宇陀市榛原長峯1211
5 0 0 -
5回
17湯浅自動車
御所市大字茅原20−4
5 0 0 -
5回
18梅田自動車
磯城郡田原本町大字秦庄504−1
5 0 0 -
5回
19（株）オールワン
奈良市北之庄町46−3
5 0 0 -
5回
20ヤマト車検
奈良市神殿町15−1
5 0 0 -
5回
21（株）カーケアオークボ
奈良市大安寺西3丁目2−1
5 0 0 -
4回
22フタミ自動車商会
五條市今井5丁目6−12
4 0 0 -
4回
23（株）中谷モータース
香芝市下田西3丁目9−18
4 0 0 -
4回
24（株）山中オート
葛城市林堂307−1
4 1 0 -
4回
25中江モータース
大和高田市大字根成柿267−3
4 0 0 -
4回
26（有）高田安全ガラス
大和高田市大字築山127−4
4 0 0 -
4回
27庄田自動車鈑金悠
葛城市太田184−1
4 0 0 -
4回
28阪和モータース
磯城郡田原本町大字阪手455−2
4 0 0 -
4回
29カーファクトリー・カジイ
橿原市一町7−2
4 0 0 -
4回
30天理大和モータース大西
天理市勾田町351−1
4 0 0 -
4回
31カツマタマシーンメンテナンス
五條市野原西3丁目2434−1
4 0 0 -
4回
32ウエオク自動車株式会社
橿原市醍醐町260−3
4 0 0 -
3回
33西吉野カーサービス
五條市西吉野町八ッ川454−1
3 0 0 -
3回
34オートボディBB
五條市生子町1
3 1 1 -
3回
35東山自動車
五條市近内町276−1
3 0 0 -
3回
36木村モータース
五條市住川町205−2
3 0 0 -
3回
37（株）田中鈑金塗装工業所
五條市二見3丁目5−21
3 0 0 -
3回
38青木自動車整備（株）
五條市丹原町418−1
3 0 0 -
3回
39双美屋自動車
宇陀郡御杖村大字菅野214−1
3 0 0 -
3回
40久保自動車商会
宇陀市室生大野2824
3 0 0 -
3回
41（株）ナカムラレーシングファクトリー
宇陀市大宇陀迫間142−1
3 0 0 -
3回
42大和昇和整備
宇陀市榛原檜牧1057−1
3 0 0 -
3回
43安川自動車
葛城市薑255−2
3 0 0 -
3回
44（有）増田自動車
北葛城郡広陵町大字南郷151−6
3 0 0 -
3回
45竹嶋自動車整備工場
北葛城郡広陵町大字百済1095−2
3 0 0 -
3回
46きわもとオートサービス
大和高田市大字曽大根444−3
3 0 0 -
3回
47結城モータース
大和高田市栄町5−3
3 0 0 -
3回
48山本自動車
磯城郡田原本町大字金剛寺30−5
3 0 0 -
3回
49（株）金広自動車
橿原市常盤町343−1
3 0 0 -
3回
50福住自動車（株）
天理市福住町3604
3 0 0
スポンサード リンク
スポンサード リンク
からの求人-
新英自動車株式会社
[1]鈑金 [2]塗装工 [3]整備士-奈良市 西ノ京駅
1］ 自動車修理工場における鈑金業務 主な業務内容は ・自動車の鈑金 ・自動車の組付 ・自動車のバラシ 等 ＊中習い... 3］ 自動車修理工場における整備士業務 ・車検 ・一般整備...
-
奈良日産自動車株式会社
自動車整備士-香芝市 志都美駅
自動車整備士 【雇用形態】 正社員 【仕事内容】 日産ディーラーの整備スタッフとして、 車検・点検・整備・修理を... 国家整備士3級以上、中型自動車一種自動車免許（AT限定可...
-
エキスパートヤマダ
整備士見習-川西町 結崎駅
無資格から始めたい方へ 自動車整備士の資格は2年専門学校に通... 社併設の自動車整備工場なので、 じっくり学べて、未経験でも月給20万～と厚待遇です！ 【募集要項】 【職種】 整備...
なびとぴ - 業界の話題をピックアップ
自動車整備業に関連する情報
急速に変わる自動車環境と自動車整備業会
2017年11月23日記
自動車新技術の台頭と普及
自動車を取り巻く環境が急速に変化しはじめている。
日本の電気産業が国外移転し、日本の強い産業はトヨタ一強の自動車産業だったが、その牙城が崩れるかもしれない。
ハイブリッド車の技術はトヨタが強く世界を席巻していたが、時代は急速に電気自動車にシフトしはじめている。
ノルウェー、オランダは２０２５年からガソリン・ディーゼル車の販売禁止を決めた。
フランス政府は２０４０年までにガソリン車とディーゼル車の国内販売をやめる方針。
英国も同じく２０４０年に同様に国内販売を禁止方針。
また中国が急速にEV、プラグインハイブリッドにシフトしている。
その中心は中国の製造メーカー自身による製品。
という事で世界は完全にEVに環境シフトが始まっている。
特に中国のEVシフトは非常に早く、製造メーカーも多い状況であり、
この分野で日本は完全に遅れをとっていると思われる。
これは日本の政治が大局観を持たずに政治を低迷化させている事にも要因があると思われる。
日本を取り巻く自動車整備環境
自動車整備士不足の現状と行政の取組：国土交通省PDF引用ネットフロイド株式会社が画像処理平成29年11月23日
・日本の自動車整備工場「従業員数：１０人以下」が全体の８割
・平均年齢が４３．８歳
（平成２６年６月現在）
・５割の整備事業車で自動車整備士が不足
※現状の対策は
・シルバー人材の活用
・女性自動車整備士の育成
・外国人の活用の検討
が検討されているにすぎない。
自動車整備士の労働環境
自動車職能内での比較
・自動車整備士の給与水準は他の職能と比べ大きく平均を下回る
・労働時間は平均を上回る
・女性割合が圧倒的に低い
他業種と自動車整備業界の比較
・自動車整備士の給与水準は機械修理工よりも低く、販売員や介護員よりも高い中程度の水準
・労働時間は平均よりも長い
・女性割合は全産業平均よりも圧倒的に低い
※政府は女性の活躍について問題意識を持っているが、その改善については実効的策が無いと見受けられる。
都市部と地方の乖離
2017年11月23日現在、都市部では自動車所有のニーズが急速にしぼんでいる。逆に地方では自動車が主の移動手段となり日本では完全に二極化が始まっている。
また日本は主な輸出産業の柱が自動車という事で、今後のEV化の波は日本そのものの競争力を削ぐ恐れがある。
他方、ハイテクやAIの台頭は都市そのものをAI化する事で移動手段が劇的に変わる可能性がある。車の自動運転はバスや公共交通手段を変えうる。ただiOT型社会になると安全保障も関わる問題になる為にこれらの新技術も、まだ問題は山積である。
移動手段においては、都市部で生きている人々の生活移動思考と地方で暮らす人々の生活移動思考乖離がもう始まっている。
新技術の自動車台頭と自動車整備業界の現状とまとめ
自動車環境は大きな転換期にあるに関わらず日本の国内整備事業車は古い体質のまま高齢化が進捗。 その対応は全くなされていないと言えるでしょう。
車そのものは電子制御と機会制御の両面があり、それらは頭脳と肉体の両面で管理する必要があります。
そんな中で、自動車整備士の給与が低い。労働時間は長い。ほとんどが男性という環境の中で、電気自動車等の台頭が起きてきた時に自動車整備業会がどのように進捗していくのか全く見えていない実情が伺えます。
◯自動車整備士の動労環境・待遇改善をどうしていくのか？
◯女性自動車整備士は果たして増加出来るのか？
◯新技術への対応をどのようにしていくのか？
◯自動車整備産業をどう位置づけていくのか？
今から課題が山積な状況が見えています。
私達日本人がこれから自動車をどうしていくのか？一人一人が考え車に乗っていくことが大事な時代になってきた。
